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Technologie / Sensorik & Feedback

Sensorik & Feedback.

Die Rückführung entscheidet, wie ruhig und wie genau Ihr Antrieb läuft. Wir wählen sie nach Ihrer Einbausituation, nicht nach Datenblatt.

Sensorik

Abgestimmt auf Regelkreis und Umgebung.

Hall-Sensorplatine, Magnetencoder-Board und Resolver nebeneinander
Sensortyp

Hall, Encoder, Resolver — nach Umgebung so sehr wie nach Genauigkeit

Hall-Sensoren sind robust und günstig, magnetische Encoder vertragen Staub, Öl und Vibration, optische Encoder liefern die höchste Genauigkeit. Wir wählen nach Ihrer Umgebung und Ihrer geforderten Genauigkeit.

Gewählt nach Umgebung, nicht nur nach Genauigkeit

Motor nur über drei Phasenleitungen angeschlossen, ohne Sensorkabel
Sensorlos

Sensorlos, wo es sich seinen Platz verdient

Wo Ihre Anwendung es zulässt, lassen wir den Sensor weg. Das spart Kosten, Bauraum, einen Stecker und ein Bauteil, das ausfallen kann.

Ein Bauteil weniger, das ausfallen kann

Motor auf einem Messplatz neben einem gedruckten Prüfstandsbericht
Verifikation

Gemessen, nicht angenommen

Wir messen die Rückführung an echter Hardware, bevor wir die Regelung abstimmen. Ein Datenblattfehler fällt sonst erst auf, wenn der Antrieb sich falsch verhält.

An Hardware gemessen, nicht angenommen

Wo es koppelt

Die Sensorik sitzt zwischen Motor und Regelung: Sie ermöglicht oder begrenzt das Kommutierungsverfahren und sieht jede Unvollkommenheit des Getriebes.

So liefern wir — Wir spezifizieren das Feedback, das die Regelung braucht, und integrieren es in den Antrieb — realisiert in Motor und Elektronik, gewählt für Regelkreis und Umgebung, verantwortet von DRIVS.

Kontakt

Sprechen wir über Ihre Anwendung.

Erzählen Sie uns von Ihrer Antriebsaufgabe — wir finden die passende Lösung.

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